Bombas de Engrenagens Acopladas Diretamente ao Motor High Speed – Viking
As bombas de engrenagem internas acopladas ao motor da linha High Speed possuem menor vibração a alta rotação, pois seu rotor é suportado por dois rolamentos externos ao fluido bombeado, com o acoplamento direto ao motor, dispensando motorredutores (menos gasto na aquisição).
- Bomba desenvolvida para trabalhar com alta eficiência e confiabilidade com fluidos de baixa e média viscosidades.
- Corpo em ferro fundido, aço inox 316, aço carbono ou ferro fundido nodular.
Otimiza/ Resolve
Menos vibração na alta rotação
O rotor da bomba é suportado por dois rolamentos externos à câmara do fluido.
Bombeamento de fluidos limpos
Linha básica de bomba com custo mais acessível, para transferência de fluidos de baixa a média viscosidade, ideal para fluidos não-corrosivos; hidrocarbonetos leves
Bombeamento de combustíveis, óleos combustíveis ou queimadores
Opções de bombas que atendem à lista UL de compatibilidade química de combustíveis.
Evite gasto com motorredutor
Opção de bomba flangeada diretamente ao motor, sem necessidade de acoplamento elástico.
Aplicações com dosagens
A vazão é proporcional à rotação: a bomba de engrenagens é uma excelente bomba dosadora.
Sem vazamento por excesso de pressão interna
Opção de bomba com válvula de alívio com retorno interno.
Informações
Essa ação não é permitida.